Faymonville MAX Trailer 3+5 Tiefbett (Baggerbett)

ABS, EBS

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website ... aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 3.560 mm, Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Baggerbrücke Teleskopierbare Baggerbrücke BB-A mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten, Grundbreite: ca. 2.850 mm Länge: ca. 7.150 mm Trägerhöhe: ca. 430 mm Trägerbreite: ca. 1.350 mm, Ladehöhe ca. 580 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten, Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm, Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm, Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position, Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert, Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h), Hydraulischer Achsausgleich, Bereifung Frontfahrwerk: 12 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Pendelachse 5-Achs Heckfahrwerk PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion, Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position, Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert, Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h), Hydraulischer Achsausgleich, Bereifung Heckfahrwerk: 20 x Nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes, Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL. Felgen in Silbergrau Incl. Zubehör Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch, Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung, 3.5 Königszapfen, BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals, Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals, BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk, Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln, Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN), Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm, Die Stahlmatratzen sind auf 2 Positionen einlegbar um eine abgesenkte Ladefläche zu erhalten. Die Belastbarkeit je nach Verbreiterung entnehmen Sie bitte dem jeweiligen Belastungsdiagramm, Stahlmatratzen mit Gummibodenbelag ± 12 mm stark, Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln, BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk, Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung, Hinteres Fahrwerk mit Mulde, Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts, 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie. Leistung: 9.5 kW (12.9 PS) bei 3000 U/min Abgasstufe: EU Stage V Max. Hydraulikdruck: 280 bar Max. Durchfluss: 21 l/min Montage auf dem Schwanenhals, Hydrauliköltank 100 L Rahmen feuerverzinkt, Hydraulische Verbindungsleitungen zwischen Powerpack und Steckerblech am Schwanenhals Funkfernbedienung für: Powerpack, Start/Stop Dieselmotor, Nachlenkung... Vermietung möglich, Lenkachse